سیجیٹر حرارتی نظام کو کیسے چالو کریں
جیسے جیسے موسم سرما قریب آرہا ہے ، کار ہیٹر کے استعمال کی تعدد آہستہ آہستہ بڑھ جاتی ہے۔ سیگیٹر کار مالکان کے لئے ، حرارتی نظام کو صحیح طریقے سے کیسے چالو کرنا حال ہی میں گرم موضوعات میں سے ایک بن گیا ہے۔ یہ مضمون آپ کو ایک تفصیلی تعارف فراہم کرے گا کہ کس طرح ساجیٹر ہیٹر کو چالو کیا جائے ، اور پچھلے 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم مواد پر مبنی ایک عملی گائیڈ فراہم کرے گا۔
1. سیجیٹر حرارتی نظام کو چالو کرنے کے اقدامات

1.گاڑی شروع کریں: پہلے اس بات کو یقینی بنائیں کہ انجن شروع ہوا ہے ، حرارتی نظام انجن کے ذریعہ پیدا ہونے والی گرمی پر انحصار کرتا ہے۔
2.درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کریں: درجہ حرارت کو مناسب حد (22-26 ° C کی سفارش کردہ) میں ایڈجسٹ کرنے کے لئے سینٹر کنسول پر درجہ حرارت نوب یا بٹن کا استعمال کریں۔
3.ایئر آؤٹ لیٹ وضع کو منتخب کریں: اپنی ضروریات کے مطابق پیر اڑانے ، سطح اڑانے یا ڈیفروسٹنگ موڈ کا انتخاب کریں۔ عام طور پر سردیوں میں پیر کے اڑانے کے موڈ کو استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
4.پرستار کو آن کریں: گرمی کی تقسیم کو یقینی بنانے کے لئے فین کی رفتار کو ایڈجسٹ کریں۔
5.AC کو بند کردیں: موسم سرما میں ائر کنڈیشنگ کمپریسر کو چالو کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، جو ایندھن کی بچت کرسکتی ہے۔
2. پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک پر گرم عنوانات اور مواد
| عنوان | حرارت انڈیکس | اہم گفتگو کے نکات |
|---|---|---|
| ساجیٹر ہیٹر گرم نہیں ہے | 85 | ممکنہ وجوہات: ناکافی کولینٹ ، ترموسٹیٹ کی ناکامی |
| سردیوں میں ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے | 78 | حرارتی استعمال اور ایندھن کے استعمال کے مابین تعلقات |
| کار میں ہوا کا معیار | 72 | ہیٹنگ کا استعمال کرتے وقت وینٹیلیشن کی سفارشات |
| سیجیٹر حرارتی بدبو | 65 | ائر کنڈیشنگ فلٹر متبادل سائیکل |
3. حرارتی استعمال کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات
1.ہیٹر گرم کیوں نہیں ہے؟
ممکنہ وجوہات میں ناکافی کولینٹ ، ناقص ترموسٹیٹ ، یا ایک بھری ہوئی ہیٹر ٹینک شامل ہیں۔ کولینٹ لیول کی جانچ پڑتال اور باقاعدگی سے دیکھ بھال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
2.جب حرارتی نظام کو آن کیا جائے گا تو کیا ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا؟
حرارتی انجن کو ضائع کرنے والی گرمی کا استعمال کرتا ہے اور نظریاتی طور پر ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ نہیں ہوگا۔ تاہم ، اگر AC کو آن کیا جاتا ہے تو ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوسکتا ہے۔
3.حرارتی بدبو سے کیسے بچیں؟
ائر کنڈیشنگ فلٹر عنصر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں (ہر 10،000-20،000 کلومیٹر کی سفارش کی جاتی ہے) ، حرارتی نظام کو پہلے سے بند کردیں اور انجن کو آف کرنے سے پہلے پائپوں کو خشک کریں۔
4. سردیوں میں اپنی کار کے استعمال کے لئے نکات
1.گاڑی کو گرم کریں: سرد آغاز کے بعد ، انجن کو آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے کی اجازت دینے کے لئے ہیٹر کو آن کرنے سے پہلے 1-2 منٹ انتظار کریں۔
2.اندرونی اور بیرونی گردش سوئچنگ: اندرونی گردش کا طویل مدتی استعمال کھڑکیوں کو دھند کا سبب بن سکتا ہے۔ بیرونی گردش میں بروقت تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
3.درجہ حرارت کے فرق پر دھیان دیں: کار کے اندر درجہ حرارت زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار کے اندر اور باہر کے درجہ حرارت کے درمیان فرق 10 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے تاکہ کار سے نکلتے وقت سردی کو پکڑنے سے بچا جاسکے۔
5. سیجیٹر حرارتی نظام کے لئے بحالی کی تجاویز
| بحالی کی اشیاء | سفارش سائیکل | نوٹ کرنے کی چیزیں |
|---|---|---|
| کولینٹ متبادل | 2 سال/40،000 کلومیٹر | اصل فیکٹری مخصوص ماڈل استعمال کریں |
| ائر کنڈیشنگ فلٹر عنصر کی تبدیلی | 1 سال/10،000-20،000 کلومیٹر | ناقص ہوا کے معیار کے حامل علاقوں میں ادوار کو مختصر کیا گیا |
| ہیٹر واٹر ٹینک معائنہ | ہر سال سردیوں سے پہلے | لیک کی جانچ پڑتال کریں |
مذکورہ بالا مواد کے ذریعہ ، مجھے یقین ہے کہ آپ کو ساجیٹر ہیٹر کے استعمال اور دیکھ بھال کے بارے میں زیادہ جامع تفہیم حاصل ہوگی۔ حرارتی نظام کے صحیح استعمال سے نہ صرف ڈرائیونگ سکون میں بہتری آسکتی ہے ، بلکہ گاڑی کی خدمت کی زندگی کو بھی بڑھایا جاسکتا ہے۔ جب سردیوں میں گاڑی چلاتے ہو تو ، حفاظت پہلے آتی ہے۔ میں آپ کو ایک گرم سفر کی خواہش کرتا ہوں!
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں