کتنے شہروں میں سب ویز ہیں؟ عالمی اور چینی سب وے کی ترقی کی حیثیت کا تجزیہ
جدید شہری عوامی نقل و حمل کے ایک اہم حصے کے طور پر ، سب وے کے تعمیراتی پیمانے اور کوریج براہ راست شہر کی معاشی ترقی کی سطح کی عکاسی کرتی ہے۔ حالیہ برسوں میں ، گلوبل سب وے نیٹ ورک میں تیزی سے توسیع ہوئی ہے ، اور چین سب وے کی تعمیر میں مرکزی قوت بن گیا ہے۔ یہ مضمون عالمی اور چینی سب وے شہروں کی ترقی کی حیثیت کا تجزیہ کرنے کے لئے تازہ ترین اعداد و شمار کو یکجا کرے گا۔
1. عالمی میٹرو شہروں کی تعداد کے اعدادوشمار

2023 تک ، دنیا بھر کے 200 سے زیادہ شہروں نے سب وے سسٹم کھولے ہیں۔ یہاں براعظم کے اعدادوشمار ہیں:
| براعظم | میٹرو شہروں کی تعداد | نمائندہ شہر |
|---|---|---|
| ایشیا | 85+ | بیجنگ ، شنگھائی ، ٹوکیو ، سیئول |
| یورپ | 65+ | لندن ، پیرس ، ماسکو |
| شمالی امریکہ | 30+ | نیو یارک ، شکاگو ، ٹورنٹو |
| جنوبی امریکہ | 15+ | ساؤ پالو ، سینٹیاگو |
| افریقہ | 8+ | قاہرہ ، الجیئرز |
| اوشیانیا | 2 | سڈنی ، میلبورن |
2. چین کے سب وے سٹی ڈویلپمنٹ کی موجودہ حیثیت
چین کی سب وے کی تعمیر کا آغاز بیجنگ سب وے کے ساتھ 1969 میں ہوا تھا۔ 50 سال سے زیادہ کی ترقی کے بعد ، یہ دنیا کے سب سے ترقی یافتہ سب وے نیٹ ورک والے ممالک میں سے ایک بن گیا ہے۔ دسمبر 2023 تک ، سرزمین چین کے 55 شہروں میں آپریشنل سب وے سسٹم موجود ہیں ، اور 20 سے زیادہ شہر منصوبہ بندی اور تعمیر کے تحت ہیں۔
| صوبہ/میونسپلٹی | میٹرو شہروں کی تعداد | پہلی لائن کھولنے کا وقت |
|---|---|---|
| بیجنگ | 1 | 1969 |
| شنگھائی | 1 | 1993 |
| گوانگ ڈونگ | 5 | گوانگ 1997 |
| جیانگسو | 6 | نانجنگ 2005 |
| جیانگ | 3 | ہانگجو 2012 |
| سچوان | 2 | چینگڈو 2010 |
3. چین کا سب وے آپریٹنگ مائلیج رینکنگ
سب وے آپریٹنگ مائلیج (دسمبر 2023 تک) چین کے سب سے اوپر 10 شہر ہیں۔
| درجہ بندی | شہر | آپریٹنگ مائلیج (کے ایم) | لائنوں کی تعداد |
|---|---|---|---|
| 1 | شنگھائی | 831 | 20 |
| 2 | بیجنگ | 807 | 27 |
| 3 | گوانگ | 621 | 18 |
| 4 | چینگڈو | 558 | 13 |
| 5 | شینزین | 547 | 16 |
| 6 | ووہان | 504 | 11 |
| 7 | چونگ کنگ | 478 | 10 |
| 8 | نانجنگ | 449 | 11 |
| 9 | ہانگجو | 427 | 12 |
| 10 | xi'an | 311 | 9 |
4. وہ شہر جو 2023 میں نئے سب ویز کھولیں گے
2023 میں ، چین میں اور بھی بہت سے شہر "میٹرو کلب" میں شامل ہوں گے:
| شہر | صوبہ | پہلی لائن کھولنے کا وقت | پہلا مرحلہ مائلیج (کلومیٹر) |
|---|---|---|---|
| shaoxing | جیانگ | جولائی 2023 | 20.3 |
| Luoyang | ہینن | مارچ 2023 | 25.2 |
| ووہو | anhui | نومبر 2023 | 46.2 |
5. سب وے کی تعمیر میں مستقبل کے رجحانات
جیسے جیسے شہری کاری میں تیزی آتی ہے ، چین کی سب وے کی تعمیر میں تیزی سے ترقی ہوتی رہے گی۔ اس منصوبے کے مطابق ، چین میں سب وے شہروں کی تعداد 2025 تک 70 سے تجاوز کرنے کی توقع ہے۔ ایک ہی وقت میں ، سب وے ٹکنالوجی بھی ذہانت اور سبز رنگ کی سمت میں ترقی کرے گی ، اور نئی ٹیکنالوجیز جیسے ڈرائیور لیس ڈرائیونگ اور مکمل 5 جی کوریج آہستہ آہستہ مقبول ہوگی۔
یہ بات قابل غور ہے کہ سب وے کی تعمیر کے لئے بہت بڑی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے ، اور تمام شہر سب وے کی تعمیر کے لئے موزوں نہیں ہیں۔ نیشنل ڈویلپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن نے نئے ضوابط جاری کیے ہیں جن میں شہروں کی ضرورت ہوتی ہے جو سب وے کی تعمیر کے لئے درخواست دیتے ہیں کہ عام عوامی بجٹ کی آمدنی 30 ارب یوآن سے زیادہ ہو ، جو 300 ارب یوآن سے زیادہ علاقائی جی ڈی پی ہے ، اور شہری مستقل آبادی 30 لاکھ سے زیادہ ہے۔
جدید شہروں کی "بلڈ لائن" کی حیثیت سے ، سب وے نہ صرف ٹریفک پریشر کو دور کرتا ہے ، بلکہ معاشی ترقی کو خطوط پر بھی چلاتا ہے۔ مستقبل میں ، جیسے ہی مزید شہر سب وے نیٹ ورک میں شامل ہوتے ہیں ، چین کا شہری ریل ٹرانزٹ سسٹم زیادہ مکمل ہوجائے گا اور شہریوں کو زیادہ آسان سفر کا تجربہ فراہم کرے گا۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں